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吉祥棋牌:轮渡上撸串高铁外卖现炒……为了“好好吃饭”旅途餐桌正在上新
发布时间:2026-08-23 04:16:51 作者: 吉祥棋牌

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  近日,在山东航空由济南飞往广州的航班上,乘客张先生打开一份颇具“鲁味”的飞机餐——热气腾腾的把子肉配米饭。肥瘦相间的五花肉覆盖着浓郁酱汁,搭配青椒、豆干和晶莹饱满的米饭,空中简餐瞬间有了街头的烟火气。

  “以前坐飞机,对餐食口味没什么期待,现在居然能吃到家乡味道。”张先生感叹道。

  一份把子肉飞机餐,折射出的是出行体验的深层转变。以往出行常常代表“将就”,路上匆匆对付一顿;如今,旅途中的一餐一饭亦成为出行体验的重要组成部分。今年暑运,记者正常采访发现,不只是航空,更多交通工具的餐桌,正在发生改变。

  战斧羊排、带子上朝、胶东海凉粉、秋梨银耳羹、虫草花卤肉饭……随着立秋节气到来,有旅客注意到,山东航空餐食悄然上新,不仅结合时令食材,也颇具鲁菜特色。

  “这些新菜品,是山航的立秋主题餐食。”山东金平航空食品有限公司生产部副经理狄强介绍,自去年清明节开始,山航创新推出二十四节气养生餐,清明时节推出春笋炒虾仁,谷雨推出香椿拌豆腐,立夏推出“荷塘月色”……截至今年7月底,山航共推出32套节气养生餐,研发推出215个菜品,覆盖约14000个航班。

  为万米之上的空中餐厅带来美味餐食,不仅仅是研发新菜品这么简单。飞机餐送到乘客手上前,需要冷库速冷、机上复热。根据调查研究,高空之上,飞机乘客对甜和咸的感知会减退,对酸和苦的感知则没有变化。这在某种程度上预示着同样手法制作的菜品,在普通餐厅能成为一道美味,在飞机上却未必。

  以二十四节气养生餐的研发为例,菜品推出前,都会经过模拟飞机配餐流程的试餐环节。“餐品制作出来后,先放进冷库,半天后放入烤箱,按照同样时间和温度标准复热,再进行试餐品鉴。”狄强说,“由于高空味觉感知偏弱,如果在试餐中感到口味恰到好处,则需要适当做调整。”

  其他常规餐品也在持续优化完善。狄强和记者说,山航火腿包去年以来在社会化媒体“走红”,靠的是牛肉火腿片的高品质选材,以及面包3次开酥的工艺改进。

  记者梳理发现,近年来,国内多家航空公司纷纷在餐食个性化定制、地方风味、健康餐饮上下功夫。国航今年上新“飨”系列餐食,以“四季五味、养膳同源”为核心理念,将中华饮食文化带上万米高空;东航推广“轻飞享”用餐定制服务,提供健康餐、减脂餐等品类;南航推出“南航美食地图”运营计划,研发广州、北京、乌鲁木齐等16地的特色地方风味餐食。机上餐饮服务,正从“能吃饱”升级到“要吃好、吃出特色”。

  看海景、追日落,当轮渡成为新的文旅地标,船上餐饮亦是旅行体验的重要一环。8月8日14:40,中铁渤海1号渡船满载500余名旅客,从烟台北站开往旅顺西站。渡船开航后,厨师长徐晓丹便开始在备餐间忙碌起来,他要参照旅客订餐数做好备餐工作。

  17时左右,渡船晚餐时间到。餐厅内,有鱼香肉丝、炒土豆丝、烤鸡腿等经典的家常菜可供选择。“渡船晚餐35元一份,根据旅客数量,我们会准备6—10个菜品,旅客可以自主选择2荤2素和1份米饭。”徐晓丹介绍。

  夕阳渐渐落至海平面,旅客在甲板上拍照打卡的同时,甲板烧烤的电烤炉也热了起来,肉串、鱿鱼、大虾、蔬菜……香气随海风飘散开来。“除了烤串,我们还点了啤酒,边看海、边吃烧烤,感觉挺浪漫!”游客程铠说。

  暑运期间,中铁渤海轮渡聚焦家庭出行集中需求,动态加开航班,聚焦东北超球赛、崆峒胜境、演唱会等文旅热点精准对接旅客出行需求。同时,轮渡不断丰富服务举措,为旅客打造海上联欢、甲板烧烤、海上日出打卡、海鸥互动、海上电影院等沉浸式海上出行场景。

  8月13日,一趟北京开往上海的高铁行至济南西站,旅客孙女士拿到了“高铁外卖”。打开餐盒,黄焖鸡、炝卷心菜……温度适口、香气扑鼻。

  时间回到1小时前,济南西站热链厨房接到了这趟高铁上的订单,切配、炒制,厨房里的现炒流程迅速“动”了起来。一旁包装间里,一单50人的团餐已经在分装。

  “近些年,人们对出行品质的要求提高了,更多旅客希望能吃到一餐有锅气、有温度的饭。”山东济铁旅行服务有限公司供服副经理张秋冉说,2024年起,国铁济南局在济南西站设立热链厨房,为途经济南西站的高铁列车提供现炒餐食服务。

  在热链厨房,经典鲁菜、胶东海珍、孔府佳肴、运河湖鲜被悉数纳入餐盒。“我们立足高铁出行场景,对传统鲁菜改良升级,优化营养搭配,科学减油减盐,让高铁餐食既有烟火气、又有家乡味、更有新鲜感。”张秋冉介绍,目前,热链厨房提供把子肉、大鲅鱼水饺等16款套餐产品。依托铁路12306网络订餐平台,热气腾腾的美食得以快速送到旅客手中。

  “我们平均每天接到400份左右团队订餐,供餐能力已基本见顶。”张秋冉坦言。不过,一座新的热链配餐基地已在建设中,建筑面积近3000平方米,相比目前100多平方米的热链厨房,供餐能力将大幅度的提高。据介绍,基地将用来生产高铁热链餐、乘务餐、净菜、半成品等产品,集研发、生产于一体,还将设置堂食就餐功能区,计划供应山东16市特色名吃,打造“一站式吃遍山东”的高铁美食旗舰店。

  高铁冷链餐食,也在打破口味单一、选择有限的固有印象。去年以来,国铁济南局引入必胜客意面、焗饭系列冷链餐品,更加契合儿童与年轻旅客饮食偏好,还将济宁夹饼、山东煎饼等特色小吃带上列车。贴合更多旅客口味及出行场景的冷链餐食,与现制现售的热链餐,构建了“冷链+热链”双向保障的供餐模式。

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